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Mahindra XUV400 दो नए प्रो वेरिएंट, EC प्रो और EL प्रो के साथ अपने आंतरिक सुपरहीरो को उजागर करने वाली है। 2024 की शुरुआत में विद्युत उत्साह की दोहरी खुराक के लिए तैयार हो जाइए! और पार्टी को चालू रखने के लिए, XUV300 फेसलिफ्ट इस मौज-मस्ती में शामिल होगी। यह एक ऊर्जावान वर्ष होने जा रहा है!
It’s Fun. It’s Fast. It’s Electric.
बदलाव की दृष्टि से, Mahindra XUV400 का EC Pro वेरिएंट विशेषता से भरपूर सुविधाओं से लाभान्वित होगा। इसमें एक सुविधाजनक पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन, सीमित पहुंच के लिए कीलेस एंट्री, रियर USB, आरामदायकता के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए पीछे के एसी वेंट्स, OCPI हब एकीकृतता, और दो USB चार्जिंग पोर्ट्स की सुविधा शामिल हैं।
EL Pro वेरिएंट में वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay कनेक्टिविटी, वायरलेस चार्जर, रीडिज़ाइन किए गए डैशबोर्ड लेआउट, शार्क फिन एंटीना, और नया स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं।
Mahindra XUV400 को चालित करने के लिए दो बैटरी पैक विकल्प हैं – एक 34.5kWh और एक 39.4kWh यूनिट।
Mahindra XUV400 इंजन और अन्य विशिष्टताएँ
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, यह एसयूवी पूरी तरह से चार्ज 39.4 kWh लिथियम-आयन बैटरी पर 456 किमी तक की अद्भुत ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है जो 147bhp तक की ड्राइविंग पावर और 310 तक का टॉर्क संचारित करने के लिए एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर से जुड़ी होती है।
यहां यह बताना भी जरूरी है कि यह कार एक और वैरिएंट में पेश की गई है जिसमें 34.5 kWh लिथियम-आयन बैटरी है, जो 375 किमी तक की ड्राइविंग रेंज देने का दावा करती है। इसके अलावा, इसमें ड्राइविंग पावर को ड्राइव ट्रेन तक पहुंचाने के लिए शिफ्ट-बाय-वायर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सिस्टम मिलता है। परफॉर्मेंस के मामले में इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के 8.3 सेकेंड के भीतर 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने का दावा किया गया है।
महिन्द्रा भूमि (एमटीवी-सीएल)। ब्रेकिंग सेटअप में ‘205/65 R16’ आकार के टायर वाले 16 इंच के मिश्र धातु पहियों पर लगे सभी डिस्क ब्रेक शामिल हैं। इसके अलावा, इसमें ब्रेकिंग हीट को इलेक्ट्रिक पावर में परिवर्तित करके बैटरी टॉप-अप के रूप में उपयोग करने के लिए एक पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम मिलता है। कार में तीन ड्राइव मोड भी दिए गए हैं जो अलग-अलग ड्राइविंग परिस्थितियों में शानदार ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने में मदद करते हैं।
आयामों के संदर्भ में, इसकी लंबाई 4200 मिमी, चौड़ाई 1821 मिमी और ऊंचाई 1634 मिमी है, साथ ही व्हीलबेस 2600 मिमी है। इसके अलावा, इस पांच सीटर महिंद्रा एसयूवी में 378 लीटर का बूट स्पेस है।
Mahindra XUV400 एक्सटीरियर
Mahindra XUV400 का अगला भाग सुनहरे ब्रांड के लोगो और प्रतीकात्मक फ्रंट ग्रिल पर तीर के आकार के तांबे के तत्वों, बुद्धिमान प्रकाश-संवेदन हेडलैंप, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट और सामने के बम्पर पर सुनहरे तत्वों के माध्यम से एक विद्युतीकरण उपस्थिति दर्शाता है। इसके अलावा, इसमें इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ब्लैक आउटर रियर-व्यू मिरर, सैटिन इंसर्ट इनडोर क्लैडिंग, फ्रंट और रियर स्किड प्लेट्स, ब्लैक रूफ रेल्स, डायमंड-कट अलॉय व्हील और सिल और व्हील आर्क क्लैडिंग प्रदर्शित की गई है। पीछे की तरफ, इसमें डिफ्यूज़र पर हाई माउंटेड स्टॉप लैंप, मछली के आकार का एलईडी टेल लैंप, छत पर लगा एंटीना और सुनहरे रंग का रूफ-टॉप है।
Mahindra XUV400 इंटीरियर
Mahindra XUV400 के इंटीरियर में ऊंचाई-समायोज्य ड्राइवर सीट के साथ लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री, दूसरी पंक्ति की सीटों के लिए समायोज्य हेडरेस्ट और स्टोरेज के साथ एक गद्देदार फ्रंट आर्मरेस्ट और कपहोल्डर्स के साथ एक रियर आर्मरेस्ट शामिल है। इसके अलावा, इसमें स्मार्ट स्टीयरिंग सिस्टम के साथ मल्टी-फंक्शन लेदर-रैपेड स्टीयरिंग व्हील, 3.5-इंच स्क्रीन के साथ एक सुपरविजन क्लस्टर, मल्टी-कलर रोशनी वाला एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक कंसोल रूफ लैंप, यूएसबी चार्जिंग पॉइंट, 12V एक्सेसरी सॉकेट हैं।
भंडारण के लिए एक बंजी स्ट्रैप, सह-चालक के लिए वैनिटी मिरर के साथ एक प्रबुद्ध सन-वाइज़र, और ब्लूटूथ, औक्स, यूएसबी, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 7-इंच टच-स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम। इसके अलावा, इसमें एक एयर कंडीशनर, पार्किंग सेंसर, एक अद्वितीय सिंगल पैडल ड्राइव और कई अन्य केबिन समावेशन शामिल हैं।
महिंद्रा एक्सयूवी400 सुरक्षा विशेषताएं
सुरक्षा के मोर्चे पर, इस महिंद्रा इलेक्ट्रिक कार में यात्री एयरबैग डिएक्टिवेशन स्विच, ISOFIX चाइल्ड सीट एंकरेज, स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक, इम्पैक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक और प्री के साथ फ्रंट सीट बेल्ट के साथ छह एयरबैग (XUV400 EC में केवल दो एयरबैग मिलते हैं) मिलते हैं। -टेंशनर और लोड-सीमक। इसमें सीट बेल्ट रिमाइंडर फीचर भी है जो यह सुनिश्चित करता है कि आगे की सीट पर बैठने वालों ने कार की गति बढ़ाने से पहले अपनी सीट बेल्ट बांध ली है। इसके अलावा, इसमें अन्य सुरक्षा सुविधाओं के अलावा एक एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम, एक इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम, एक इंजन इम्मोबिलाइज़र और एक पैनिक ब्रेकिंग सिग्नल है।
Mahindra XUV400 की कीमत और वेरिएंट
निर्माता इस कार को EC3.3 KW, EC7.2kW और EL7.2KW नाम के तीन वेरिएंट में बेचता है जो ग्यारह रंग विकल्पों में पेश किए जाते हैं – आर्कटिक ब्लू, एवरेस्ट व्हाइट, गैलेक्सी ग्रे, नेपोली ब्लैक, इनफिनिटी ब्लू, सैटिन कॉपर, नेपोली ब्लैक , गैलेक्सी ग्रे, इन्फिनिटी ब्लू, एवरेस्ट व्हाइट और आर्कटिक ब्लू।
Mahindra XUV400 की कीमत इसके प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी Tata Nexon EV Prime के समान है, लेकिन Citroen eC3 से थोड़ी अधिक है। आप इस महिंद्रा कार की नवीनतम कीमतों की जांच करने के लिए मूल्य अनुभाग तक स्क्रॉल कर सकते हैं।
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