Hyundai ने अपनी पॉपुलर SUV Tucson की नई जनरेशन को ग्लोबल स्तर पर पेश कर दिया है। नई 2027 Hyundai Tucson को कंपनी ने पूरी तरह नए ‘Art of Steel’ डिजाइन फिलॉसफी के साथ तैयार किया है, जिसके चलते SUV का एक्सटीरियर पहले के मुकाबले ज्यादा बॉक्सी, मस्कुलर और रग्ड नजर आता है। नई Tucson में सिर्फ डिजाइन ही नहीं, बल्कि हाइब्रिड पावरट्रेन, एडवांस्ड कनेक्टिविटी, AI टेक्नोलॉजी और ऑफ-रोड क्षमता में भी बड़े बदलाव किए गए हैं।
नया और ज्यादा रग्ड डिजाइन
नई Tucson के डिजाइन में Hyundai ने सॉफ्ट कर्व्स की जगह ज्यादा स्ट्रॉन्ग और स्ट्रक्चरल लाइन्स का इस्तेमाल किया है। फ्रंट में नई H-Edge LED लाइटिंग दी गई है, जिसमें हॉरिजॉन्टल लाइट बार के साथ H-शेप्ड लाइटिंग एलिमेंट्स मिलते हैं। पीछे की तरफ नए Prism Rear Lamps SUV को अलग पहचान देते हैं।
नई Tucson की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई भी बढ़ाई गई है, जिससे इसका रोड प्रेजेंस पहले से ज्यादा मजबूत हो गया है। कंपनी के अनुसार, नए मॉडल की लंबाई 4,560 mm, चौड़ाई 1,900 mm और ऊंचाई 1,670 mm है। रियर डोर का ओपनिंग एंगल भी 73 डिग्री से बढ़ाकर 83 डिग्री किया गया है, जिससे पीछे बैठने वाले यात्रियों के लिए अंदर जाना और बाहर निकलना आसान होगा।
XRT PRO वेरिएंट में मिलेगी ज्यादा ऑफ-रोड क्षमता
नई Tucson के साथ कंपनी ने XRT PRO नाम का ज्यादा रग्ड वेरिएंट भी पेश किया है। इसे खास तौर पर उन ग्राहकों के लिए तैयार किया गया है जो SUV को सामान्य शहर और हाईवे ड्राइविंग के अलावा ऑफ-रोड परिस्थितियों में भी इस्तेमाल करना चाहते हैं। XRT PRO में ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम, ऑल-टेरेन टायर्स, ज्यादा बॉडी क्लैडिंग और Hyundai का नया Smart Terrain Assist सिस्टम मिलता है। इस वेरिएंट में ग्राउंड क्लीयरेंस 210 mm तक है, जो स्टैंडर्ड मॉडल से 30 mm ज्यादा है। इसके अलावा SUV के अंडरबॉडी प्रोटेक्शन और रग्ड डिजाइन को भी खास तौर पर अपग्रेड किया गया है।
हाइब्रिड और PHEV पावरट्रेन
नई Hyundai Tucson को अलग-अलग बाजारों के हिसाब से पेट्रोल, हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ पेश किया जाएगा। हाइब्रिड मॉडल में नया 1.6-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और इलेक्ट्रिफाइड सिस्टम मिलता है, जो कुल 245 PS और 380 Nm का आउटपुट देता है। सबसे ज्यादा चर्चा इसके Plug-in Hybrid (PHEV) मॉडल की है। इसमें 1.6-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है, जो अधिकतम 292 PS और 380 Nm का आउटपुट देता है। 17.1 kWh बैटरी पैक के साथ यह SUV सिर्फ इलेक्ट्रिक पावर पर 81 km तक की ड्राइविंग रेंज दे सकती है, हालांकि यह आंकड़ा व्हील साइज और अंतिम होमोलोगेशन के आधार पर बदल सकता है। Hyundai ने हाइब्रिड सिस्टम में दक्षता बढ़ाने के लिए कई नए फीचर्स भी जोड़े हैं। इनमें HEV Stay Mode शामिल है, जिसकी मदद से कुछ इलेक्ट्रिक फीचर्स जैसे क्लाइमेट कंट्रोल, ऑडियो और डिवाइस चार्जिंग इंजन बंद रहने के दौरान भी इस्तेमाल किए जा सकते हैं।
17-इंच तक की बड़ी स्क्रीन और AI टेक्नोलॉजी
नई Tucson के केबिन को भी पूरी तरह नया रूप दिया गया है। इसका सबसे बड़ा आकर्षण Pleos Connect इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जो Android Automotive OS पर आधारित है। बाजार और वेरिएंट के अनुसार इसमें 12.9-इंच या बड़ी 17-इंच टचस्क्रीन मिल सकती है।
Pleos Connect के साथ Hyundai ने Gleo AI वॉइस असिस्टेंट भी दिया है। यह नेचुरल लैंग्वेज को समझने और ड्राइवर को अलग-अलग फंक्शन्स व जानकारी तक आसानी से पहुंचाने के लिए डिजाइन किया गया है। सिस्टम में ओवर-द-एयर अपडेट और कंपैटिबल थर्ड-पार्टी ऐप्स का सपोर्ट भी दिया गया है। इसके अलावा नई Tucson में डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वायरलेस कनेक्टिविटी, प्रीमियम ऑडियो सिस्टम और एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फीचर्स भी उपलब्ध होंगे। कुछ वेरिएंट में 12-स्पीकर Bang & Olufsen ऑडियो सिस्टम भी दिया जाएगा।
ADAS और सेफ्टी फीचर्स में भी बड़ा अपग्रेड
Hyundai ने नई Tucson में SmartSense ADAS टेक्नोलॉजी को भी आगे बढ़ाया है। इसमें Forward Collision-Avoidance Assist 2, Highway Driving Assist 2, Intelligent Speed Limit Assist और Navigation-based Smart Cruise Control जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसके अलावा नई Tucson में रिवर्सिंग के दौरान पहले से तय रास्ते को दोबारा फॉलो करने में मदद करने वाला मेमोरी-बेस्ड रिवर्स असिस्ट और ‘Ground View’ जैसे फीचर्स भी उपलब्ध हैं। बाजार के अनुसार सेफ्टी फीचर्स और उनके स्पेसिफिकेशन अलग हो सकते हैं।
भारत में कब आएगी नई Hyundai Tucson?
Hyundai नई Tucson को सबसे पहले दक्षिण कोरिया में 2026 के अंत में लॉन्च करेगी। इसके बाद 2027 में North America, Europe और दूसरे ग्लोबल मार्केट्स में इसकी बिक्री शुरू होगी। भारत को लेकर फिलहाल Hyundai ने नई Tucson की लॉन्च डेट की आधिकारिक पुष्टि नहीं की है। मौजूदा Tucson को भारत में 2025 में बंद कर दिया गया था, इसलिए यह देखना दिलचस्प होगा कि कंपनी नई जनरेशन को भारतीय बाजार में वापस लाती है या नहीं। अगर नई Tucson भारत आती है, तो इसका नया डिजाइन, हाइब्रिड पावरट्रेन और एडवांस्ड टेक्नोलॉजी इसे मौजूदा प्रीमियम SUV सेगमेंट में एक अलग विकल्प बना सकते हैं। फिलहाल Hyundai ने भारतीय बाजार के लिए नई Tucson की कीमत, वेरिएंट या लॉन्च टाइमलाइन का खुलासा नहीं किया है।
