KTM ने भारत में अपनी पॉपुलर स्ट्रीटफाइटर बाइक 200 Duke का अपडेटेड मॉडल लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इस बाइक की एक्स-शोरूम दिल्ली कीमत ₹2,07,140 रखी है, जो पहले के मुकाबले ₹1,552 ज्यादा है। कीमत में मामूली बढ़ोतरी के बावजूद इस बार बाइक में कई नए इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स शामिल किए गए हैं। इनमें राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर, ट्रैक्शन कंट्रोल और दो राइडिंग मोड शामिल हैं। इसके अलावा, KTM ने बाइक को नए कलर ऑप्शन भी दिए हैं। हालांकि, इंजन और इसके मैकेनिकल सेटअप में कोई बदलाव नहीं किया गया है।
KTM 200 Duke में मिले नए इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स
अपडेटेड KTM 200 Duke का सबसे बड़ा बदलाव इसका राइड-बाय-वायर थ्रॉटल है। इसमें पारंपरिक मैकेनिकल कनेक्शन की जगह इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम दिया गया है, जो थ्रॉटल इनपुट को इंजन तक पहुंचाने का काम करता है। इसके साथ बाइक में बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर भी जोड़ा गया है। इसकी मदद से राइडर क्लच का इस्तेमाल किए बिना गियर को ऊपर और नीचे शिफ्ट कर सकता है। इससे खासकर तेज रफ्तार में गियर बदलना आसान होता है और राइडिंग का अनुभव बेहतर हो सकता है। बाइक में अब ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम भी मिलता है, जो फिसलन वाली सड़कों या कम ग्रिप वाली परिस्थितियों में पिछले पहिये की पकड़ बनाए रखने में मदद करता है। इसके अलावा, इसमें Street और Rain नाम के दो राइडिंग मोड दिए गए हैं। इन मोड्स को अपडेटेड TFT इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले के जरिए चुना जा सकता है। Street मोड सामान्य परिस्थितियों में राइडिंग के लिए है, जबकि Rain मोड गीली और फिसलन वाली सड़कों पर ज्यादा नियंत्रित राइडिंग में मदद करने के लिए बनाया गया है। KTM ने इसमें Crawl Assist फीचर भी शामिल किया है, जो कम स्पीड पर बाइक चलाने और ट्रैफिक में बार-बार रुकने-चलने के दौरान राइडर की मदद करता है। इसका उद्देश्य धीमी रफ्तार पर बाइक को संभालना आसान बनाना और क्लच के लगातार इस्तेमाल की जरूरत को कम करना है।
नए Liquid Carbon और Slate Grey कलर ऑप्शन
फीचर्स के साथ बाइक के लुक में भी थोड़ा बदलाव किया गया है। अपडेटेड KTM 200 Duke अब Liquid Carbon और Slate Grey कलर ऑप्शन में उपलब्ध है। Liquid Carbon इसका पहला ऑल-ब्लैक फिनिश है, जो बाइक को ज्यादा स्पोर्टी और एग्रेसिव लुक देता है। वहीं, Slate Grey उन लोगों को पसंद आ सकता है जो बाइक में थोड़ा अलग और प्रीमियम कलर चाहते हैं। इसके अलावा, बाइक का मौजूदा स्ट्रीटफाइटर डिजाइन बरकरार रखा गया है।
इंजन और परफॉर्मेंस में कोई बदलाव नहीं
नई KTM 200 Duke में पहले वाला 199.5cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन ही दिया गया है। यह इंजन 25 PS की अधिकतम पावर और 19.3 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। पावर के मामले में यह लगभग 24.6 bhp के बराबर है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। कंपनी ने इंजन की पावर और टॉर्क में कोई बदलाव नहीं किया है। यानी बाइक की परफॉर्मेंस का मूल सेटअप पहले जैसा ही है, लेकिन नए इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स के कारण राइडिंग अनुभव पहले से बेहतर होने की उम्मीद है।
सस्पेंशन और ब्रेकिंग सेटअप
हार्डवेयर की बात करें तो KTM 200 Duke में आगे की तरफ 37mm WP Apex फ्रंट फोर्क दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए इसमें 320mm का फ्रंट डिस्क ब्रेक मिलता है। बाइक में पहले वाला हार्डवेयर सेटअप बरकरार रखा गया है, क्योंकि कंपनी ने इस अपडेट में मुख्य रूप से इलेक्ट्रॉनिक्स और फीचर्स पर ध्यान दिया है।
KTM 200 Duke की कीमत और मुकाबला
अपडेटेड KTM 200 Duke की एक्स-शोरूम दिल्ली कीमत ₹2,07,140 है। यह पुराने मॉडल से ₹1,552 महंगी है। इस कीमत पर बाइक का मुकाबला Bajaj Pulsar NS200 जैसी परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड मोटरसाइकिलों से रहता है। हालांकि, नए राइडिंग मोड्स, ट्रैक्शन कंट्रोल और बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर जैसे फीचर्स इसे अपनी कैटेगरी में ज्यादा टेक्नोलॉजी-फोकस्ड विकल्प बनाते हैं। KTM ने 200 Duke के अपडेट में इंजन की पावर बढ़ाने के बजाय राइडर की सुविधा और कंट्रोल को बेहतर बनाने पर ध्यान दिया है। कम कीमत बढ़ोतरी के साथ मिलने वाले नए इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स उन लोगों के लिए इसे आकर्षक बना सकते हैं, जो स्पोर्टी परफॉर्मेंस के साथ आधुनिक राइडिंग टेक्नोलॉजी भी चाहते हैं।
