रेनॉल्ट ने अपनी लोकप्रिय SUV डस्टर को नए स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ पेश किया है। नई Renault Duster Strong Hybrid E-Tech 160 की सबसे बड़ी खासियत इसका 29 kmpl का दावा किया गया ARAI-सर्टिफाइड माइलेज है। कंपनी ने इसमें 1.8-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर और 1.4kWh की बैटरी दी है। यह हाइब्रिड सिस्टम 160 PS की संयुक्त पावर जनरेट करता है। नए पावरट्रेन के आने से डस्टर उन ग्राहकों के लिए भी एक विकल्प बन गई है, जो बेहतर माइलेज के साथ एक दमदार और फीचर-लोडेड SUV खरीदना चाहते हैं। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला Maruti Suzuki Victoris Hybrid, Grand Vitara Hybrid और Toyota Urban Cruiser Hyryder Hybrid जैसी गाड़ियों से होगा। बुकिंग के लिए 21,000 रुपये की टोकन राशि बताई गई है।
Renault Duster Hybrid की कीमत और बुकिंग
नई Renault Duster Hybrid को डस्टर लाइनअप के प्रीमियम विकल्प के तौर पर पेश किया गया है। शुरुआती जानकारी के मुताबिक, इसकी कीमत 16.99 लाख रुपये से 19.49 लाख रुपये के बीच बताई जा रही है। हालांकि, इन कीमतों की आधिकारिक पुष्टि और सभी वेरिएंट की अंतिम प्राइस लिस्ट को रेनॉल्ट की ओर से जारी जानकारी के आधार पर जांचना जरूरी है। बुकिंग के लिए 21,000 रुपये की राशि बताई गई है, जिसके जरिए ग्राहक कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट या अधिकृत डीलरशिप से संपर्क कर सकते हैं। हाइब्रिड मॉडल के आने से डस्टर की रेंज में अब पेट्रोल इंजन के साथ बेहतर माइलेज पर फोकस करने वाला एक नया विकल्प जुड़ गया है। इसकी कीमत और वेरिएंट के हिसाब से मिलने वाले फीचर्स यह तय करेंगे कि बाजार में यह अपने प्रतिद्वंद्वियों को कितनी कड़ी टक्कर दे पाती है।
इंजन, पावर और हाइब्रिड टेक्नोलॉजी
Renault Duster Strong Hybrid E-Tech 160 में 1.8-लीटर, चार-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है। इसके साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर और 1.4kWh की बैटरी मिलती है। इस पूरे सिस्टम की संयुक्त पावर 160 PS यानी लगभग 158 bhp बताई गई है, जबकि उपलब्ध स्पेसिफिकेशन में 172 Nm का टॉर्क दिया गया है। इस हाइब्रिड सिस्टम में पेट्रोल इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर जरूरत के हिसाब से एक साथ या अलग-अलग काम कर सकते हैं। कम स्पीड पर गाड़ी इलेक्ट्रिक पावर से चल सकती है, जबकि ज्यादा पावर की जरूरत पड़ने पर पेट्रोल इंजन भी काम करने लगता है। इससे खासतौर पर शहर के ट्रैफिक में बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी हासिल करने में मदद मिल सकती है। इसकी एक और खास बात यह है कि इसे चार्ज करने के लिए किसी बाहरी चार्जर की जरूरत नहीं पड़ती। बैटरी इंजन और रीजनरेटिव ब्रेकिंग की मदद से चार्ज होती है। यानी ब्रेक लगाने के दौरान बनने वाली ऊर्जा का इस्तेमाल बैटरी को चार्ज करने के लिए किया जा सकता है। ऐसे में ग्राहकों को इलेक्ट्रिक कार की तरह चार्जिंग स्टेशन तलाशने या घर पर चार्जर लगवाने की जरूरत नहीं होगी।
Renault Duster Hybrid का माइलेज कितना है?
नई डस्टर हाइब्रिड का सबसे बड़ा आकर्षण इसका 29 kmpl का ARAI-सर्टिफाइड माइलेज है। यह आंकड़ा इसे मिडसाइज हाइब्रिड SUV सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार बनाता है। खासतौर पर उन लोगों के लिए यह गाड़ी उपयोगी हो सकती है, जिन्हें रोजाना शहर में लंबी दूरी तय करनी पड़ती है या ट्रैफिक में काफी समय बिताना पड़ता है। स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी में गाड़ी कम स्पीड पर इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल कर सकती है और ब्रेक लगाने के दौरान ऊर्जा को वापस बैटरी में भेज सकती है। इससे पेट्रोल की खपत कम करने में मदद मिलती है। रेनॉल्ट के मुताबिक, अनुकूल परिस्थितियों में गाड़ी शहर में अपने लगभग 80 प्रतिशत समय तक इलेक्ट्रिक मोड में चल सकती है। हालांकि, यह ध्यान रखना जरूरी है कि 29 kmpl कंपनी द्वारा बताया गया प्रमाणित माइलेज है। असल जिंदगी में माइलेज ट्रैफिक, सड़क की स्थिति, ड्राइविंग स्टाइल, एयर कंडीशनिंग और गाड़ी में बैठे लोगों की संख्या के हिसाब से अलग हो सकता है।
डिजाइन और एक्सटीरियर में क्या है खास?
नई Renault Duster अपने पुराने मजबूत SUV कैरेक्टर को बरकरार रखती है। इसमें मस्कुलर बॉडी डिजाइन, दमदार फ्रंट लुक, LED लाइटिंग और डस्टर की खास पहचान वाला डिजाइन देखने को मिलता है। हाइब्रिड वेरिएंट में सामने की तरफ इल्यूमिनेटेड Duster लोगो भी दिया गया है, जो इसके लुक को और आकर्षक बनाता है। गाड़ी की लंबाई 4,343 mm, चौड़ाई 1,813 mm और ऊंचाई 1,659 mm है। इसका व्हीलबेस 2,657 mm का है। वहीं, 212 mm का ग्राउंड क्लीयरेंस इसे भारतीय सड़कों के लिहाज से उपयोगी बनाता है। खराब सड़कों, स्पीड ब्रेकर और ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस का फायदा मिल सकता है। कुल मिलाकर, डस्टर का डिजाइन उन ग्राहकों को पसंद आ सकता है, जो एक ऐसी SUV चाहते हैं जिसमें शहर में चलाने की सुविधा के साथ मजबूत और रफ-टफ लुक भी मिले।
Frequency Dependent Dampers से बेहतर होगा सफर
नई डस्टर में फ्रीक्वेंसी डिपेंडेंट डैम्पर्स भी खास आकर्षण हैं। इस तकनीक का उद्देश्य सड़क की स्थिति के हिसाब से सस्पेंशन की प्रतिक्रिया को बेहतर बनाना है। छोटे गड्ढों और सड़क की मामूली खराबियों पर यह आरामदायक राइड देने में मदद कर सकती है, जबकि तेज मोड़ या ज्यादा स्पीड पर गाड़ी के बॉडी मूवमेंट को नियंत्रित रखने में भी इसका योगदान हो सकता है। भारत में जहां कई जगह सड़कें खराब होती हैं और ड्राइविंग के दौरान बार-बार गड्ढों या स्पीड ब्रेकर का सामना करना पड़ता है, वहां इस तरह की सस्पेंशन तकनीक उपयोगी साबित हो सकती है। हालांकि, वास्तविक राइड क्वालिटी सड़क, टायर और ड्राइविंग परिस्थितियों पर भी निर्भर करेगी।
इंटीरियर और फीचर्स
नई Renault Duster Hybrid के केबिन में आधुनिक डिजाइन और टेक्नोलॉजी पर ध्यान दिया गया है। इसमें 10.1-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। ये दोनों स्क्रीन ड्राइवर को जरूरी जानकारी और मनोरंजन से जुड़ी सुविधाएं आसानी से उपलब्ध कराने में मदद करती हैं। इसके अलावा, वेरिएंट के अनुसार पैनोरमिक सनरूफ, पावर्ड टेलगेट, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स भी मिलते हैं। केबिन में नई अपहोल्स्ट्री का विकल्प भी दिया गया है, जिससे इंटीरियर पहले से ज्यादा प्रीमियम महसूस होता है। इसका एक बड़ा आकर्षण Google built-in टेक्नोलॉजी है। इसके जरिए Google Maps और Google Assistant जैसी सुविधाओं का इस्तेमाल किया जा सकता है। इससे नेविगेशन और वॉइस कमांड के लिए हर बार स्मार्टफोन पर निर्भर रहने की जरूरत कम हो सकती है। हालांकि, कुछ कनेक्टेड फीचर्स के लिए इंटरनेट कनेक्शन या संबंधित सेवा की जरूरत पड़ सकती है।
सेफ्टी फीचर्स और ADAS
सेफ्टी के मामले में भी नई डस्टर कई आधुनिक सुविधाओं के साथ आती है। इसमें वेरिएंट के अनुसार छह एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), 360-डिग्री कैमरा और लेवल 2 ADAS जैसे फीचर्स शामिल हैं। 360-डिग्री कैमरा पार्किंग के दौरान आसपास की स्थिति समझने में मदद करता है, जबकि TPMS टायरों के प्रेशर पर नजर रखने में उपयोगी है। ADAS यानी एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम में उपलब्ध कॉन्फिगरेशन के अनुसार लेन मॉनिटरिंग और टक्कर से जुड़े अलर्ट जैसी सुविधाएं मिल सकती हैं। इन फीचर्स का उद्देश्य ड्राइविंग को ज्यादा सुरक्षित और सुविधाजनक बनाना है। हालांकि, ADAS ड्राइवर की जगह नहीं लेता और इसकी सुविधाओं की उपलब्धता वेरिएंट के हिसाब से अलग हो सकती है। खरीदारी से पहले संबंधित वेरिएंट की आधिकारिक सेफ्टी लिस्ट जरूर देखनी चाहिए।
Renault Duster Hybrid का मुकाबला किन गाड़ियों से होगा?
भारतीय बाजार में नई Renault Duster Hybrid का मुकाबला Maruti Suzuki Victoris Hybrid, Maruti Suzuki Grand Vitara Hybrid और Toyota Urban Cruiser Hyryder Hybrid से होगा। इन सभी गाड़ियों में बेहतर माइलेज और पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर की मदद लेने वाली हाइब्रिड टेक्नोलॉजी पर ध्यान दिया गया है। डस्टर की सबसे बड़ी ताकत इसका 29 kmpl का दावा किया गया माइलेज, 160 PS की संयुक्त पावर और 212 mm का ग्राउंड क्लीयरेंस है। इसके अलावा, फ्रीक्वेंसी डिपेंडेंट डैम्पर्स और आधुनिक केबिन फीचर्स भी इसे अलग पहचान दे सकते हैं। वहीं, मारुति और टोयोटा के हाइब्रिड मॉडल पहले से बाजार में मौजूद हैं और ग्राहकों के बीच उनकी अच्छी पहचान है। इसलिए डस्टर की सफलता उसकी कीमत, वास्तविक माइलेज, आफ्टर-सेल्स सर्विस, वारंटी और वेरिएंट में मिलने वाले फीचर्स पर काफी हद तक निर्भर करेगी। ध्यान देने वाली बात यह भी है कि अलग-अलग गाड़ियों के माइलेज और पावर आंकड़ों की तुलना करते समय समान टेस्टिंग मानकों और सही पावरट्रेन स्पेसिफिकेशन्स का इस्तेमाल करना चाहिए।
पेट्रोल डस्टर और हाइब्रिड डस्टर में क्या अंतर है?
रेनॉल्ट डस्टर के मौजूदा पेट्रोल लाइनअप में 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और ज्यादा पावरफुल 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के विकल्प शामिल हैं। शुरुआती 1.0-लीटर इंजन लगभग 100 PS की पावर और 160 Nm का टॉर्क देता है। वहीं, 1.3-लीटर TCe 160 इंजन 163 PS की पावर और 280 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। 1.0-लीटर इंजन के साथ छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है, जबकि 1.3-लीटर टर्बो इंजन के साथ छह-स्पीड मैनुअल और डुअल-क्लच ऑटोमैटिक के विकल्प उपलब्ध हैं। हाइब्रिड वेरिएंट का फोकस अलग है। इसमें इलेक्ट्रिक मोटरों की मदद से पेट्रोल की खपत कम करने और शहर में स्मूद ड्राइविंग अनुभव देने की कोशिश की गई है। अगर आपकी प्राथमिकता ज्यादा टॉर्क और टर्बो इंजन का प्रदर्शन है, तो पेट्रोल वेरिएंट उपयोगी हो सकता है। लेकिन अगर आप रोजाना ट्रैफिक में गाड़ी चलाते हैं और बेहतर माइलेज चाहते हैं, तो हाइब्रिड विकल्प ज्यादा आकर्षक हो सकता है।
क्या Renault Duster Hybrid खरीदना सही रहेगा?
अगर आप एक ऐसी SUV खरीदना चाहते हैं जिसमें अच्छा माइलेज, आधुनिक फीचर्स और मजबूत रोड प्रेजेंस मिले, तो Renault Duster Hybrid पर विचार किया जा सकता है। इसका 29 kmpl का दावा किया गया माइलेज और सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड सिस्टम उन लोगों के लिए उपयोगी हो सकता है, जो शहर में ज्यादा ड्राइविंग करते हैं। इसके साथ मिलने वाले डिजिटल डिस्प्ले, Google built-in, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट्स और ड्राइवर असिस्टेंस फीचर्स इसे एक आधुनिक फैमिली SUV बनाते हैं। हालांकि, खरीदारी से पहले इसकी आधिकारिक कीमत, वेरिएंट-वाइज फीचर्स, वारंटी और सर्विस से जुड़ी जानकारी जरूर जांचनी चाहिए।
Renault Duster Strong Hybrid E-Tech 160 भारतीय SUV बाजार में एक दिलचस्प विकल्प बन सकती है। 1.8-लीटर पेट्रोल इंजन, दो इलेक्ट्रिक मोटर, 1.4kWh बैटरी और 160 PS की संयुक्त पावर के साथ कंपनी ने इसे बेहतर माइलेज और आरामदायक ड्राइविंग को ध्यान में रखकर तैयार किया है। इसका 29 kmpl का दावा किया गया माइलेज इसे Maruti Suzuki Victoris, Grand Vitara और Toyota Hyryder जैसी हाइब्रिड SUVs के मुकाबले मजबूत स्थिति में ला सकता है। अब सबसे अहम बात इसकी अंतिम कीमत और वास्तविक इस्तेमाल में मिलने वाला माइलेज होगा। अगर रेनॉल्ट इन दोनों मोर्चों पर अच्छा प्रदर्शन करती है और ग्राहकों को भरोसेमंद सर्विस सपोर्ट देती है, तो नई डस्टर हाइब्रिड भारतीय बाजार में अपनी अलग जगह बना सकती है।
